@Ferdy Ja ik kijk ook rond op dit forum maar plaats weinig. Over je vraag: ik denk dat veel mensen in NL toch voor eenheidsworst gaan en al snel wat uit de VAG stal halen. Immers een GTI is zo lekker save, Italiaans stond en staat nog steeds psychologisch op een tweede plaats.
Plus daarbij opgeteld dat iedereen moet passen op zijn of haar geld en de autoverkopen niet zijn opgelopen (lees teruggelopen). En als men hier kiest in NL voor een andere auto dan is het al snel een 'economisch' zo een auto die in de belasting/verbruik zo'n goedkope mogelijke is.
En Nederlanders hebben nog steeds: doe maar normaal dan doe je al gek genoeg. En een Abarth is nu eenmaal wat schreeuweriger.
En check de comments is bij autoblog over bijvoorbeeld de esseesse. Ik lach me stuk daar. Maar helaas beinvloed dat wel de keuze van een gemiddelde aspirant koper.
Optelsommen dus als je het mij vraagt.
Maar er is volgens mij niks mis aan wat exclusiviteit aan Abarth.
