*
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
  Startpagina   Forum   Help Zoek Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]
  Print  
Auteur Topic: Getest: Abarth Punto Evo & 500C  (gelezen 461 keer)
MRM
Nuovo Arrivato
*
Berichten: 6


Bekijk profiel
« Gepost op: 07 november 2010, 14:36:27 »

Onlangs de Abarth Punto Evo en de 500C op een afgesloten circuit getest.
Punto Evo was geniaal, vlot en heerlijk te sturen.
Abarth 500C ook, maar de versnellingsbak jammer genoeg niet.

http://www.groenlicht.be/2010/10/09/kort-getest-abarth-punto-evo-500c-in-mettet/

Hope you like it!

Gelogd
Abarthone
Junior Stato
**
Berichten: 205


Mi piace Abarth


Bekijk profiel
« Antwoord #1 Gepost op: 07 november 2010, 18:39:39 »

Dit vergelijk is al veel eerder gemaakt op de site van fiatblog en toen was men veel genuanceerder over de MTA bak.
Ikzelf rijd een Abarth 500 C met inmiddels 169 pk en de MTA bak stoort mij geheel niet.
De bak schakelt traag/rustig als men rustig rijdt maar een stuk vlotter als het gaspedaal stevig wordt ingedrukt.
Ik heb mijn handen liever aan het stuur als het hard gaat dan dat ik er een op de pook heb.

Eric
Gelogd

Abarth 500C Grigio Campovolo, leer, climate control, interscope, Squadra Tuning remap (168pk en 287Nm), G-tech uitlaat, BMC filter in gemodificeerd filterhuis, 17" OZ racing Ultraleggera (6,9kg) , Cruise Control en Landi VGI gasinstallatie met 45,5 litertank
Raptor
Junior Stato
**
Berichten: 179


Zoals je me meestal ziet...


Bekijk profiel
« Antwoord #2 Gepost op: 10 november 2010, 15:44:11 »

Punto Evo was geniaal, vlot en heerlijk te sturen.

Ik wist het toch. Ik heb een geniale auto gekocht  Grin
Gelogd

Abarth Punto Evo, Scorpione Nero, 187pk, 295Nm, Pipercross filter.
Tuned by Savali
MRM
Nuovo Arrivato
*
Berichten: 6


Bekijk profiel
« Antwoord #3 Gepost op: 30 november 2010, 11:51:12 »

Dit vergelijk is al veel eerder gemaakt op de site van fiatblog en toen was men veel genuanceerder over de MTA bak.
Ikzelf rijd een Abarth 500 C met inmiddels 169 pk en de MTA bak stoort mij geheel niet.
De bak schakelt traag/rustig als men rustig rijdt maar een stuk vlotter als het gaspedaal stevig wordt ingedrukt.
Ik heb mijn handen liever aan het stuur als het hard gaat dan dat ik er een op de pook heb.

Eric

Heb nu nog een week met de MTA-bak gereden uit de 500C en ik moet zeggen dat ik hem nog altijd niet goed vind.
Enkel wanneer je zelf schakelt met de flippers en het gaspedaal tegelijk loslaat, valt het schakelen mee.
Maar, goed nieuws, er komt normaal gezien een dubbele koppeling in de 500C!
Gelogd
Pagina's: [1]
  Print  
 
Ga naar:  


The Abarth logo and brand, as well as some images, are registered trademarks of Abarth & C. S.p.A.
Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines
SimplePortal 2.2 © 2008-2009