*
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
  Startpagina   Forum   Help Zoek Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]
« vorige volgende »
  Print  
Auteur Topic: rvs en titanium ... italiaans... en nog een stukje carbon  (gelezen 1182 keer)
Carlito
Junior Stato
**
Berichten: 165



Bekijk profiel
« Gepost op: 19 november 2009, 21:27:47 »
manman...had ik dat maar eerder gezien, maarja volgens mij is die 2e iets wat we in NL toch niet eronder mogen hebben.
Klinkt wel goed  Grin

http://www.youtube.com/watch?v=P7Bf2OT-pTk&translated=1
http://www.scara73.it/scarichi/sc9.htm


Carbon diffusor:

http://cgi.ebay.de/Diffusor-Heckschuerzenanbau-Carbon-Fiat-500-Abarth-ab-08_W0QQitemZ320442406457QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item4a9bdb1639
Gelogd
morphf
Junior Stato
**
Berichten: 245



Bekijk profiel
« Antwoord #1 Gepost op: 22 november 2009, 17:20:14 »
officieel mag je zowie zo geen andere uitlaat plaatsen dan de orginele (type goedkeuring enz blabla)

die 2e uitlaat zal te veel herrie maken, en apk zal je niet halen zonder cat!
maar ach als je het leuk vind gewoon zo iets doen en dan bij de apk veranderen voor een dagje!
wat ik wel erg jammer vind is dat de uitlaat volledig gelast is uit bochten en niet is gebogen
al deze lasnaden zijn toch extra hinderingen terweil er een heleboel niet hadden gehoeven!

die carbon difusor is wel erg leuk ja !
alleen best aan de prijs
(zeker als je dan ook de carbon raamstijlen en spiegelkappen neemt en ook het carbon dashboard uit de ferrari editie)
maar dat alles zal wel heeel cool staan bij elkaar
Gelogd

Foto Album
Carlito
Junior Stato
**
Berichten: 165



Bekijk profiel
« Antwoord #2 Gepost op: 23 november 2009, 09:43:01 »
Denk dat titanium moeilijk te verwerken is Huh? en daarom zo een lapjeskat is geworden die uitlaat, die rvs ziet er dan weer gelikt uit.

Tja dat carbon is idd aan de prijs, volgens mij zijn de spiegelkappen van magneti marelli een euri of 1000  Shocked....had ook nog andere gezien van rond de 650. Dan valt de diffusor nog wel mee...zou wel te gek uitzien
Gelogd
Carlito
Junior Stato
**
Berichten: 165



Bekijk profiel
« Antwoord #3 Gepost op: 02 december 2009, 22:56:49 »
Meer Italiaanse goodies  Grin

Uitlaatspruitstuk, carbon motorkap carbon+etc:

http://www.abarthisti.it/scarichi-e-prodotti-in-carbonio-scara73-ecco-lofferta/#more-1414

Uitlaatje  Tongue
http://www.romeoferraris.com/news.php?sez=12
http://www.youtube.com/watch?v=SUGR3t9W73o
Gelogd
morphf
Junior Stato
**
Berichten: 245



Bekijk profiel
« Antwoord #4 Gepost op: 04 december 2009, 18:00:18 »
leuk al dat carbon spul Tongue

ik ken ook wel wat bedrijgven die alles in carbon namaken, kost wel knaken omdat ze eerst mallen maken zodat alles perfect past
maar het resultaat mag er dan ook zijn ..

(zie het voor je .. alle plaat delen van carbon ... waait je auto weg met tegenwind haha)
Gelogd

Foto Album
Carlito
Junior Stato
**
Berichten: 165



Bekijk profiel
« Antwoord #5 Gepost op: 15 december 2009, 19:50:31 »
Nog een italiaanse website gevonden met goodies  Grin

http://www.protoxide.it/preparazioni/grandepunto14T-Jet.htm

Grotere intercooler: wel nogal voor de radiator geplaatst, vraag me af wat dat in de zomer doet  Undecided
scara73 zal ergens in januari ook met een front ic-tje komen..z'n 200 cel downpipe had ik binnen moeten hebben vandaag ...komt de post weer niet opdagen... Lips Sealed


http://www.protoxide.it/preparazioni/grande_punto_T-Jet/intercoolerfrontale500.htm

http://lnx.protoxide.it/shop/product_info.php?cPath=26&products_id=913

en op ebay volgens mij dezelfde voor fiks wat minder €...vraag me dan wel af of de rest van het kleine grut erbij zit om te installeren...
http://cgi.ebay.it/Kit-Intercooler-frontale-Fiat-500-Cinquecento-Abarth_W0QQitemZ160385320053QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item2557b5c475
Gelogd
morphf
Junior Stato
**
Berichten: 245



Bekijk profiel
« Antwoord #6 Gepost op: 15 december 2009, 21:09:13 »
lijkt me niets die intercooler daar .....
Gelogd

Foto Album
Carlito
Junior Stato
**
Berichten: 165



Bekijk profiel
« Antwoord #7 Gepost op: 15 december 2009, 21:27:05 »
zijn we het daarover eens  Grin

es afwachten waar die ander mee komt  angel
Gelogd
morphf
Junior Stato
**
Berichten: 245



Bekijk profiel
« Antwoord #8 Gepost op: 16 december 2009, 20:36:43 »
volgens mij voldoet de standaard intercoolter toch prima ... ?


die carbon deuren zijn overigens wel vet !
(beetje zonde van al dat dempings werk wat ik vandaag gedaan heb ... maar zou het extra gewicht wel kunnen opheffen)

maar denk als je echt carbon deuren heb dat de deur zo open waait...
of je hem zo intrapt haha .. staat  je auto nooit veilig meer als de dat weten
Gelogd

Foto Album
Carlito
Junior Stato
**
Berichten: 165



Bekijk profiel
« Antwoord #9 Gepost op: 16 december 2009, 21:11:57 »
Tja als je het italiaans forum een beetje vertaalt schijnt er wel wat te halen zijn, kortere route minder bochten tov 2 ic's, temp nog wat graden lager etc.
Op de GP zit een enkele ic op zelfde turbo als 500 wacht gewoon tijdje af wat die gasten doen.... Grin

Die deuren lijkt me niet echt verstandig tenzij je een rolkooi erin hebt haha
Wat heb je zitten dempen?  is het voor soundsystem of de uitlaat buiten de deur houden haha
ik ben maar opgehouden de radio proberen te volgen op de snelweg...3500+rpm niet te doen Grin
Gelogd
Shadow73
Junior Stato
**
Berichten: 101


Bekijk profiel
« Antwoord #10 Gepost op: 17 december 2009, 17:28:54 »
Voor een grande punto maakt een andere intercooler zeker wat uit: http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=&product=FMINTPUNTO
Ik merk zeker bij warm weer een vermogensverlies. Kan dus alleen beter worden, hopelijk. Die forge is trouwens niet groter, alleen meer oppervlak en doorstroom. Nadeel van een grotere intercooler is een eventueel grotere turbolag. Voordeel is weer dat de lucht die de motor ingaat koeler word (dus meer kan uitzetten en zuurstof bevat). Voordeel van een betere doorstroom is dat de turbo minder weerstand ondervind. Meer oppervlak koelt weer meer.

Die zullen er ook wel voor een 500 zijn. En waar is daar origineel dan de intercooler geplaatst?


Grtz Shadow73.
Gelogd
morphf
Junior Stato
**
Berichten: 245



Bekijk profiel
« Antwoord #11 Gepost op: 17 december 2009, 17:51:48 »
orgineel zitten er 2

en dan aan de zijkanten (vandaar ook die lucht inlaten in de bumper)

overigens heb ik de dueren gedempt voor de audio, alles moet straks perfect klinken voor mijn sq setupje !

vrijdag alles afstellen
Gelogd

Foto Album
Carlito
Junior Stato
**
Berichten: 165



Bekijk profiel
« Antwoord #12 Gepost op: 17 december 2009, 21:41:42 »
Ja voor wat betreft de IC's is dat het verhaal wat ik overal lees, als er voor de GP al wat te halen is moet er voor de 500 zeker al meer inzitten.

Hier staan de G-tech ICs, setje voor de 500 (zitten zoals morphf al zei aan weerskanten net voor de voorwielen) en de enkele grote voor de GP:


http://stores.shop.ebay.it/Scorpiontuning-Gtech-Italy_intercooler_W0QQ_fsubZ1073851014QQ_sidZ692033824QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322

Hopelijk komt er wat variatie, want die protoxide vindt ik qua plaatsing een beetje  Lips Sealed Es kijken waar die scara mee aankomt, heb net de downpipe binnen  Tongue

Klinkt goed suc6 met je finetunen  Smiley
Gelogd
Shadow73
Junior Stato
**
Berichten: 101


Bekijk profiel
« Antwoord #13 Gepost op: 19 december 2009, 00:09:28 »
Wat een ripoff... Forge is stukken goedkoper! Zelfs met de montage bij de dealer blijft het goedkoper dan alleen de aanschaf via die site...

Overigens, 200cpi cat en andere downpipe is subliem!



Grtz Shadow73.
Gelogd
Pagina's: [1]
  Print  
« vorige volgende »
 
Ga naar:  


The Abarth logo and brand, as well as some images, are registered trademarks of Abarth & C. S.p.A.
Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines
SimplePortal 2.2 © 2008-2009