*
Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.
De activerings e-mail gemist?

Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
  Startpagina   Forum   Help Zoek Inloggen Registreren  
Pagina's: [1]
  Print  
Auteur Topic: hoeveel verlagen ?  (gelezen 726 keer)
Rebel
Nuovo Arrivato
*
Berichten: 11



Bekijk profiel WWW
« Gepost op: 06 augustus 2011, 23:17:04 »

Hey heb een standaard 500 abarth

graag jullie mening over het verlagen van de wagen.

Zelf zou ik hem graag 3cm laten zaken maar ben bang dat het rijcomfort er zal onder lijden.

Wat is jullie ervaring

seeyaa
Gelogd
Cauwi
Junior Stato
**
Berichten: 149


Abarth 500 esseesse Koni-kit en Monza uitlaat :)


Bekijk profiel
« Antwoord #1 Gepost op: 08 augustus 2011, 16:27:47 »

Ikzelf rij met een A500 esseesse. Deze staat lager dan een gewone A500, zij het niet veel en dat rijdt niet zo comfortabel! Zeker op het belgische wegen met al die putten. Kan ook een deel liggen aan de sabelt kuipjes, maar toch.

Beter dat dan als een stoomboot rond te rijden  Wink
Maar rondrijden als een plank op 4 wielen en stuiteren van de eene put naar de anderre is ook de ultieme rijervaring niet.
Gelogd
Rebel
Nuovo Arrivato
*
Berichten: 11



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #2 Gepost op: 08 augustus 2011, 16:33:44 »

Ikzelf rij met een A500 esseesse. Deze staat lager dan een gewone A500, zij het niet veel en dat rijdt niet zo comfortabel! Zeker op het belgische wegen met al die putten. Kan ook een deel liggen aan de sabelt kuipjes, maar toch.

Beter dat dan als een stoomboot rond te rijden  Wink
Maar rondrijden als een plank op 4 wielen en stuiteren van de eene put naar de anderre is ook de ultieme rijervaring niet.

thanks Cauwi,

hij staat nu nog origneel nu en denk dat ik hem zo gaan houden.
Maar vind het wel niet echt mooi die spatie tussen band en carroserie
Gelogd
supertjeduc
Senior stato
***
Berichten: 349


Bekijk profiel
« Antwoord #3 Gepost op: 08 augustus 2011, 17:29:25 »

Die eesseesse veren staan niet bekend om hun comfort
Als ik Belg zou zijn zou ik er de Koni's onder doen met een paar veren van EiBach
Die koni' zijn een stuk comfortabeler en hij zakt toch een paar cm
Koni's kun je bij de Abarth dealer kopen maar ook op eBay voor honderden euro's minder
Gelogd
guidom
Junior Stato
**
Berichten: 117


Bekijk profiel
« Antwoord #4 Gepost op: 08 augustus 2011, 18:47:17 »

of een set Intrax veren.
Gelogd

Abarth 500 G-Tech RSS EVO
Blik
Nuovo Arrivato
*
Berichten: 16


Bekijk profiel
« Antwoord #5 Gepost op: 27 augustus 2011, 17:26:19 »

Erg tevreden over mn Koni's fsd en ca 3 cm verlaging...
Gelogd
Abarthone
Junior Stato
**
Berichten: 205


Mi piace Abarth


Bekijk profiel
« Antwoord #6 Gepost op: 28 augustus 2011, 10:21:55 »

@Blik,

heb jij dan andere verlagingsveren icm met de Koni FSD dempers?
De originele FSD set gaat maar zeer beperkt omlaag toch?

Ben benieuwd. Men zegt dat teveel verlaging niet goed werkt met de FSD dempers?


Eric
Gelogd

Abarth 500C Grigio Campovolo, leer, climate control, interscope, Squadra Tuning remap (168pk en 287Nm), G-tech uitlaat, BMC filter in gemodificeerd filterhuis, 17" OZ racing Ultraleggera (6,9kg) , Cruise Control en Landi VGI gasinstallatie met 45,5 litertank
morphf
Junior Stato
**
Berichten: 260



Bekijk profiel
« Antwoord #7 Gepost op: 28 augustus 2011, 15:13:11 »

op de koni fsl kan je eignelijk alle verlagings veren zetten
zolang de set maar niet lager komt als 30 tot 40 mm .. anders gaat de werking verloren

maar mijn zwager heeft met koni fsd gereden op de punto, maar hem beviel het toch slechter als een schroefset
Gelogd

reeskees
Junior Stato
**
Berichten: 56


Bekijk profiel
« Antwoord #8 Gepost op: 28 augustus 2011, 18:23:05 »

Heeft er iemand misschien nog een setje Esseesse veren over van een 500 Abarth? Dan heb ik misschien wel interesse daar voor.  Wink
Vindt eigenlijk dat de achterkant van de auto iets te hoog staat en bij een veren set van een Esseesse is dat precies goed.
Groeten, Kees
Gelogd

Abarth 500 esseesse
morphf
Junior Stato
**
Berichten: 260



Bekijk profiel
« Antwoord #9 Gepost op: 02 september 2011, 21:14:20 »

reeskees,

dit zou ik je niet aanraden, de veren zijn erg hard en dat komt de achterkant en het rijgedrag niet ten goede

ik zou eerder kijken naar een andere veren set, zodat je achter nog enig sinds normaal kanreageert op je weg gedrag

mijn ss veren is het eerste wat ik er binnen 3 dagen onder vandaan heb gehaald
Gelogd

Grigio
Junior Stato
**
Berichten: 67


Bekijk profiel
« Antwoord #10 Gepost op: 03 september 2011, 14:36:04 »

@ Reeskees,

Ik heb je een pm verstuurd ivm de esseesse veren

groetjes grigio
Gelogd

Abarth 500 Esseesse modified by Beek Auto Racing
Tophaar.nl
Junior Stato
**
Berichten: 210


Bekijk profiel
« Antwoord #11 Gepost op: 26 oktober 2011, 20:32:43 »

Kan je hem ook alleen achter verlagen met 25mm?, vind het voor wel oké.
Gelogd
Shadow73
Junior Stato
**
Berichten: 101


Bekijk profiel
« Antwoord #12 Gepost op: 27 oktober 2011, 15:31:29 »

Even beetje offtopic: zijn er geen drempels waar jullie wonen, of zijn die alleen in het zuiden van NL zo aso (hoog/scherp/onmogelijk)?

Ik heb zelfs met lage snelheden (10km/u) problemen met genoeg drempels hier.... Rolatorīs zijn sneller op de stoep.... En dat zelfs voor een standaart AGP, dus niks verlaagt. Zou een nachtmerrie zijn met esseesse Sad.

Grtz Shadow73.
Gelogd
Jack
Junior Stato
**
Berichten: 275



Bekijk profiel WWW
« Antwoord #13 Gepost op: 27 oktober 2011, 15:48:07 »

Even beetje offtopic: zijn er geen drempels waar jullie wonen, of zijn die alleen in het zuiden van NL zo aso (hoog/scherp/onmogelijk)?

Ik heb zelfs met lage snelheden (10km/u) problemen met genoeg drempels hier.... Rolatorīs zijn sneller op de stoep.... En dat zelfs voor een standaart AGP, dus niks verlaagt. Zou een nachtmerrie zijn met esseesse Sad.

Grtz Shadow73.

Het geen wat bij jou aanloopt zijn overigens niet je bumpers, maar die flap die eronder hangt.
Heb ik zelf ook last van, niet alleen bij drempels, maar zelf bij kuilen/putdeksel.
Gelogd

Pagina's: [1]
  Print  
 
Ga naar:  


The Abarth logo and brand, as well as some images, are registered trademarks of Abarth & C. S.p.A.
Powered by SMF 1.1.16 | SMF © 2006, Simple Machines
SimplePortal 2.2 © 2008-2009